Royal Caribbean International hält mit der Icon of the Seas den Rekord für das größte Kreuzfahrtschiff der Welt, gefolgt von der Oasis Class: Über 6.000 Passagiere haben auf diesen schwimmenden Ferien-Ressorts Platz. Wer es lieber etwa kleiner mag: Die Schiffe der Vision-Class haben mit rund 2.000 Passagieren eine überschaubare Größe und fahren auf reizvollen Routen weltweit.
In diesem Beitrag wollen wir Royal Caribbean kurz und prägnant vorstellen, aber vor allem weiterführende Links zu Detailinformationen liefern. In der Tabelle zur aktuellen Flotte der Reederei finden Sie außerdem Links zu Bildergalerien der einzelnen Schiffe.
Die Themen auf dieser Seite:
- Inklusive-Leistungen
- Deutschsprachige Services
- Raucher/Nichtraucher
- Dress Code
- Internet/WLAN
- Trinkgeld
- Kinderbetreuung
- Die Flotte von Royal Caribbean
Kurz charakterisiert ist RCI eine amerikanisch geprägte, internationale Reederei, die viel Wert auf Familienfreundlichkeit und Entertainment legt. Letzteres erreicht annähernd das Niveau von Las Vegas und den Shows am Broadway. Die Schiffe von Royal Caribbean waren auch in der Vergangenheit fast immer die größten der Welt und technisch sehr innovativ.
Ihre Größe macht die Schiffe selbst zur Destination, viel Faszination einer Kreuzfahrt mit RCI machen daher auch die Schiffe selbst aus. In der Karibik unterhält Royal Caribbean mit Coco Cay eine eigene Privatinsel, die 2019 umfassend modernisiert wurde, in Haiti mit Labadee einen Privatstrand mit gleichem Konzept. In der Südsee in Vanuato entwickelt RCI gerade eine neue Privatinsel.
Ein Markenzeichen von Royal Caribbean ist die Royal Promenade (ab Voyager Class, 1999): ein mehrere Decks hoher Bereich mit Shops und Restaurants, der am ehesten mit der Fußgängerzone einer Kleinstadt vergleichbar ist. Der Schwerpunkt bei Essen liegt auf den Restaurants mit Bedienung, aber jedes Schiff verfügt auch über ein großes Buffet-Restaurant.
Hauptsitz des Unternehmens ist Miami. Der Mutterkonzern Royal Caribbean Group ist nach der Carnival Corp. das zweitgrößtes Kreuzfahrtunternehmen der Welt. Neben Royal Caribbean International gehören zur Unternehmensgruppe auch Celebrity Cruises, Silvesea Cruises sowie in Deutschland ein 50-Prozent-Anteil an TUI Cruises inklusive Hapag-Lloyd Cruises. Außerdem hielt die Royal Caribbean Group einen Anteil an der spanischen Pullmantur Cruises, die allerdings während der Corona-Pandemie 2020 Insolvenz angemelet hat. Bis Anfang 2021 gehörte auch Azamara zur Royal Caribbean Group, wurde aber verkauft.
Einen Überblick über die mehr als 45jährige Geschichte von Royal Caribbean haben wir im Beitrag „Royal Caribbean: Jungfernfahrt der Song of Norway vor 45 Jahren“ zusammengefasst.
Inklusive-Leistungen an Bord
Ein Teil der Restaurants an Bord, darunter das Hauptrestaurant mit Bedienung und das Buffet-Restaurant, sind im Reisepreis inklusive. Darüber hinaus gibt es Spezialitäten-Restaurants gegen Aufpreis – und auch ziemlich günstige Restaurant-Pauschalpakete (Preise und Details siehe „Spezialitäten-Restaurants bei Royal Caribbean International„).
Getränke sind extra zu bezahlen, allerdings sind bei Royal Caribbean ganztags Eiswasser, Lemonade (Zitronenlimonade ohne Kohlensäure), ungezuckerter Eistee, Filter-Kaffee (auch koffeinfrei) sowie Tee im Buffet-Restaurant kostenlos. Zum Frühstück sind Kaffee, Tee und Fruchtsäfte kostenfrei, mittags und abends gibt es auf Nachfrage in allen Restaurants Eiswasser und Eistee kostenlos. Siehe hierzu auch „Getränkepreise bei Royal Caribbean International“ und „Getränke-Pakete bei Royal Caribbean International„.
Alle Entertainment-Angebote an Bord sind bei Royal Caribbean bis auf einige ganz wenige Ausnahmen kostenfrei – vom Autoscooter, Zirkus-Trapez und North Star (Quantum Class), Zip Line (Oasis Class), Flow Rider (einige Voyager Class, Freedom, Quantum, Oasis Class) über die zahlreichen Shows von Broadway und Musical bis zu Eiskunstlauf-Shows.
Kostenpflichtig sind lediglich beispielsweise einige Bastelkurse, individuelle Trainingsstunden am Flow Rider oder andere Fitnesskurse wie Pilates, Yoga, Spinning oder Boot Camps. Beim Fallschirmsprung-Simulator iFly auf der Quantum Class ist ein Flug kostenlos, weitere werden berechnet. Auf der in Asien auf Kurzreisen eingesetzten Quantum of the Seas sind North Star und iFly kostenpflichtig – wohl vor allem, um den Andrang zu regulieren.
Kinder-Betreuung ist mit kleinen Ausnahmen kostenfrei (siehe weiter unten).
Das Fitness-Studio kann kostenfrei genutzt werden, das Spa (inklusive Thermal Suite) jedoch nur gegen Gebühr.
Deutschprachige Services
Royal Caribbean versteht sich als internationale Reederei, die Bordsprache ist Englisch. Zumindest an der Rezeption gibt es aber immer deutschsprachige Mitarbeiter, die bei Verständigungsschwierigkeiten weiterhelfen können – nicht immer sind das aber deutsche Muttersprachler. Außerdem gibt es einen sogenannten „International Ambassador“, der für nicht-englischsprachige Passagiere als Ansprechpartner zu allen Themen dient und eigene Sprechzeiten hat, die im Tagesprogramm veröffentlicht werden.
Speisekarten, Tagesprogramm, Infos zu Landausflügen und alle weiteren, wichtigen Informationen gibt es auf Deutsch. Unserer Erfahrung nach beinhalten die deutschsprachigen Informationen aber oft Fehler, sodass wir empfehlen, den Kabinensteward darum zu bitten, alle Informationsblätter in Deutsch und Englisch in die Kabine zu legen und die beiden Programme zu vergleich – zumindest was wichtige Anfangszeiten und Ähnliches angeht.
Landausflüge bietet RCI in begrenztem Umfang auch in deutscher Sprache an. Wie bei allen internationalen Reedereien hängt die Durchführung dieser Ausflüge aber davon ab, ob die Mindestteilnehmerzahl erreicht wird. Informieren Sie sich also beim Ausflugsbüro an Bord, ob der gewünschte Ausflug wirklich stattfinden wird, bevor sie fest buchen. Je nach Fahrtgebiet stehen lokal keine deutschsprachigen Guides zur Verfügung, sodass beispielsweise in der Karibik deutschsprachige Ausflüge kaum im Angebot sind.
Raucher/Nichtraucher
Rauchen ist in den Innenräumen der Schiffe von Royal Caribbean generell verboten, mit Ausnahme von Teilbereichen des Casinos (dort aber nur für Passagiere, die tatsächlich spielen). Auf den Schiffen der Voyager- und Freedom-Class gibt es einen Connoisseur Club, der allerdings vor allem für das Rauchen von Zigarren gedacht ist.
In den Kabinen und auf den Balkonen der Kabinen und Suiten ist Rauchen ebenfalls nicht erlaubt.
Auf den Außendecks darf in einigen Bereichen geraucht werden, erkennbar an den dort aufgestellten Aschenbechern. Insbesondere ist immer auf einer Seite der Pooldecks das Rauchen gestattet, in diesem Bereich liegt dann auch eine Bar.
Für E-Zigaretten gelten die gleichen Regeln wie für herkömmliche Zigaretten.
Einen Vergleich mit der Raucherpolitik andere Reedereien finden Sie in unserem Beitrag „Rauchen am Kreuzfahrtschiff: akzeptieren oder verbieten?„
Dress-Code
Die Kleiderordnung ist auf Schiffen von Royal Caribbean tagsüber leger, lediglich im Innenbereich der Schiffe, auch im Buffet-Restaurant nahe des Pools, sollte man mehr als nur Badekleidung sowie Schuhe tragen.
Abends ab 18 Uhr ist „smart casual“ mit langer Hosen und T-Shirt oder Poloshirt empfehlenswert, in den Restaurants sollte man Tanktops sowie Jeans mit Ausnahme von eleganten Designer-Jeans vermeiden. An typischerweise zwei Abenden der Reise gilt Dress Code „formal“. Auf einigen Schiffen (u.a. Quantum Class) gibt es jedoch eine neue Variante, bei der die Kleiderordnung recht flexibel als „wear your best“ beschrieben wird. Hier sollte man sich also vor der Buchung erkundigen, welche Variante auf dem gewünschten Schiff gilt.
Die formellen Abende sind gewöhnlich am zweiten Tag (Captain’s co*cktail Reception) und am vorletzten Tag (Gala Dinner) der Kreuzfahrt. Zu den „formal nights“ ist in den Bedien-Restaurants elegante Kleidung erwünscht – für den Herren Sakko oder Anzug und Krawatte, für die Dame ein elegantes Kleid oder Abendkleid. Gäste in Jeans und T-Shirt werden in den Bedien-Restaurants gelegentlich zurückgewiesen. Lediglich im Buffet-Restaurant ist legere Kleidung auch an diesen Abenden akzeptiert.
In einigen Spezialitätenrestaurants ist „casual“ die Regelung an allen Tagen, beispielsweise bei Giovanni’s Table, Izumi, Jamie’s Italian, Sabor und Solarium Bistro. „Resort casual“ (das RCI „smart casual“ nennt) ist – so wie auch im Haupt-Restaurant dagegen im 150 Central Park, Chef’s Table, Chops Grille, Wonderland und Coastal Kitchen die richtige Kleiderwahl.
Detaillierte, allgemeine Hinweise und Tipps zur Kleiderordnung auf Kreuzfahrtschiffen finden Sie in unserem Beitrag „Dress Code auf Kreuzfahrt„.
Internet/WLAN
Bei Internet-Zugang an Bord hat Royal Caribbean seine Flotte komplett auf Starlink umgerüstet, mit entsprechend sehr schneller Internet-Verbindung und relativ günstig. RCI nennt den Internet-Zugang an Bord „Voom“. Die günstigste Flatrate (E-Mail, Web-Surfen, Facebook und Co.) kostet für 19,99 Dollar pro Gerät pro Tag. Da die Flatrate nicht an ein bestimmtes Gerät gebunden ist, kann sich auch eine ganze Familie eine Flatrate teilen, jedoch wird die Internet-Verbindung eines Gerätes unterbrochen, sobald sich ein anderes Gerät mit den selben Zugangsdaten ins Netz einloggt. Für die gleichzeitige Nutzung mehrerer Geräte gibt es ebenfalls Tarife, die im Vergleich zum Einzeltarif pro Gerät etwas günstiger ausfallen.
Eine Übersicht der genauen Internet-Tarife sowie einen Vergleich mit den Preisen bei anderen Reedereien finden Sie im Beitrag „Was kostet der Internet-Zugang am Kreuzfahrtschiff?“
Trinkgeld
Trinkgelder für Kellner, Barkellner und Kabinenstewards sind bei Royal Caribbean zwar freiwillig, werden aber automatisch dem Bordkonto in der von der Reederei empfohlenen Höhe belastet und sollten auch in dieser Höhe bezahlt werden, da sie wesentlicher Bestandteil des Gehalts dieser Crewmitglieder sind. Anpassungen nach oben und unten sind aber über die Rezeption jederzeit möglich.
Aktuell beträgt das empfohlene Trinkgeld pro Person und an Bord verbrachter Nacht 18 Dollar (Suiten: 20,50 Dollar). Dies gilt auch für Kinder jeden Alters.
Unsere Empfehlung: Das Trinkgeld bereits mit dem Reisepreis im Voraus bezahlen und an Bord – wenn man möchte – zusätzliches Trinkgeld der jeweiligen Person in bar in die Hand drücken. Kuverts dafür sind an der Rezeption erhältlich.
Bei Royal Caribbean wird außerdem jeder Bar-Rechnung 18 Prozent Servicegebühr aufgeschlagen, die nicht stornierbar ist. Bei den Preisen in den Getränkekarten den Minibar der Kabine, Bars und in den Restaurants sollte man also gedanklich immer 18 Prozent aufschlagen, um den wahren Endpreis zu bekommen. Die 18 Prozent werden außerdem auf Leistungen im Spa und im Haarsalon erhoben.
In unserer Übersicht finden Sie einen Vergleich zu Trinkgeldern bei anderen Reedereien.
Kinder-Betreuung
Die Schiffe von Royal Caribbean haben großzügige Räumlichkeiten für Kinder und Jugendliche, genannt „Adventure Ocean„. Die Betreuung findet in fünf Altersgruppen statt: 3-5 Jahre, 6-8 Jahre, 9-11 Jahre, 12-14 Jahre und 15-17 Jahre. Adventure Ocean ist bis 22 Uhr kostenfrei, zwischen 22 und 1 Uhr fallen 6 Dollar pro Stunde an.
Für Kleinkinder zwischen 6 und 36 Monaten gibt es eine Babybetreuung „Royal Babies & Tots Nursery“ für 6 Dollar pro Stunde, nach 22 Uhr 8 Dollar. Die Babybetreuung ist nicht auf allen Schiffen verfügbar.
Für Familien mit Kindern zwischen 3 und 11 Jahren gibt es das Programm „My Family Time Dining„, bei dem Kindern ihr Essen echt zügig serviert wird und Betreuer des Adventure Ocean die Kinder dann im Restaurant abholen, sodass die Eltern ihr Abendessen in Ruhe weiter genießen können.
Mehr Details zum Familien- und Kinderangebot siehe die Website von Royal Caribbean oder ausführlicher auf Englisch.
Royal Caribbean: FAQ & Details
Die FAQ der Reederei finden sich hier, empfehlenswert ist immer auch ein Blick in die entsprechenden Infos auf der amerikanischen Website, da selbige oft aktueller oder ausführlicher sind. Für aktuelle und zukünftige Stammkunden von Royal Caribbean empfiehlt sich ein Blick auf die Details zum Treueprogramm „Crown & Anchor Society„.
Aktuelle Flotte von Royal Caribbean International
Schiff | Schiffsklasse | Baujahr | Tonnage BRZ | Passagiere * | Links |
|---|---|---|---|---|---|
Icon of the Seas | Icon | 2023 | 248.663 | 5.610 | Bilder |
Oasis of the Seas | Oasis | 2009 | 225.282 | 5.492 | Bilder |
Allure of the Seas | Oasis | 2010 | 225.282 | 5.492 | Bilder |
Harmony of the Seas | Oasis | 2016 | 227.000 | 5.492 | Bilder |
Symphony of the Seas | Oasis | 2017 | 228.081 | 5.518 | Bilder |
Wonder of the Seas | Oasis | 2022 | 236.857 | 2.734 | Bilder |
Spectrum of the Seas | Quantum Ultra | 2019 | 168.666 | 4.246 | |
Odyssey of the Seas | Quantum Plus | 2021 | 167.704 | 4.246 | |
Quantum of the Seas | Quantum | 2014 | 168.666 | 4.180 | Bilder |
Anthem of the Seas | Quantum | 2015 | 168.666 | 4.180 | Bilder |
Ovation of the Seas | Quantum | 2016 | 168.000 | ca. 4.100 | |
Freedom of the Seas | Freedom | 2006 | 154.407 | 3.634 | Bilder |
Liberty of the Seas | Freedom | 2007 | 154.407 | 3.634 | Bilder |
Independence of the Seas | Freedom | 2008 | 154.407 | 3.634 | |
Radiance of the Seas | Radiance | 2001 | 90.090 | 2.143 | |
Brilliance of the Seas | Radiance | 2002 | 90.090 | 2.112 | |
Serenade of the Seas | Radiance | 2003 | 90.090 | 2.110 | Bilder |
Jewel of the Seas | Radiance | 2004 | 90.090 | 2.112 | |
Voyager of the Seas | Voyager | 1999 | 137.276 | 3.114 | Bilder |
Explorer of the Seas | Voyager | 2000 | 137.308 | 3.114 | |
Adventure of the Seas | Voyager | 2001 | 137.276 | 3.114 | Bilder |
Navigator of the Seas | Voyager | 2002 | 138.279 | 3.114 | |
Mariner of the Seas | Voyager | 2003 | 138.279 | 3.114 | |
Grandeur of the Seas | Vision | 1996 | 73.817 | 1.992 | Bilder |
Rhapsody of the Seas | Vision | 1997 | 78.878 | 1.998 | |
Enchantment of the Seas | Vision | 1997 | 82.910 | 2.252 | |
Vision of the Seas | Vision | 1998 | 78.717 | 2.050 | Bilder |
* bei Doppelbelegung
Geplante Flotten-Veränderungen
Neubaupläne gibt es parallel für zwei Schiffsklassen: Die Oasis Class bekommt im Sommer 2024 die Utopia of the Seas sowie ein weiteres Oasis-Class-Schiff im Jahr 2028. Mit der Star of the Seas kommt im Herbst 2025 ein weiteres Kreuzfahrtschiff der Icon Class plus ein weiteres im Jahr 2026. Darüber hinaus hat Royal Caribbean mehrfach angedeutet, dass es bald eine neue Schiffsklasse mit kleineren Schiffeng eben wird. Details sind dazu (Stand: Februar 2024) noch nicht bekannt.
